Тип важеля поворотного клапана CPVC

1, конструкція подвійної ексцентричної конструкції, термін служби в 5 разів перевищує термін служби звичайного дросельного клапана

2, малий крутний момент перемикача.

Змінні деталі компактні та економічні

Матеріал наномодифікований для покращення тиску

стійкість і ударостійкість виробу

5, Потовщений корпус клапана для високого опору стисненню

6, 100% перевірка тиску перед доставкою

7, корпус і ущільнювальні частини спеціально оброблені для кращої продуктивності.

Ексцентричний дросельний клапан є звичайним регулюючим клапаном, який характеризується конструкцією заслінки клапана для ексцентричної конструкції, у процесі відкриття та закриття може покращити герметичність клапана за допомогою ексцентричної конструкції. Загальний і центральний поворотний клапан відноситься до конструкції стулки клапана для симетричної осі.

Порівняно зі звичайними дросельними затворами, ексцентрикові дросельні затвори характеризуються більш складною конструкцією та вищою вартістю виготовлення. Однак у практичних застосуваннях він також має чудову ефективність керування та герметизації, особливо в умовах високого тиску, високої температури, високої в’язкості та інших складних середовищ, продуктивність ексцентричного дросельного клапана є більш помітною для досягнення більш точного контролю потоку та тиску. регулювання.

1. малий опір потоку:

оскільки золотник ексцентрикового дросельного клапана розроблений таким чином, щоб відцентрово відрізнятися від сидіння на певну відстань, коли середовище протікає через клапан, маршрут потоку є більш лаконічним, ніж у інших клапанів, таким чином формуючи менший опір;

2. Надійне ущільнення:

Під час процесу закриття ексцентричного дросельного клапана між золотником і сідлом утворюється більший тиск стискання, що може забезпечити кращу герметичність; під час відкриття він в основному покладається на тертя між котушкою та сідлом для забезпечення герметичності.

3.Мала втрата тиску:

ексцентричний дросельний клапан з ексцентричною структурою може регулювати шлях потоку середовища до мінімуму, таким чином зменшуючи опір і втрату тиску.