Leave Your Message
  • Telefon
  • E-mail
  • Whatsapp
    wps_doc_1z6r
  • Gaz manbai tripleksi va pnevmatik tripleks o'rtasidagi farq nima?

    Yangiliklar

    Gaz manbai tripleksi va pnevmatik tripleks o'rtasidagi farq nima?

    26.02.2024

    Pnevmatik valf aktuatori ochish va yopish uchun quvvat sifatida siqilgan havodir. Pnevmatik balli klapanlar, pnevmatik kelebek klapanlar, pnevmatik eshik klapanlari, pnevmatik globus klapanlari, pnevmatik diafragma klapanlari, pnevmatik boshqaruv klapanlari va boshqa pnevmatik seriyali burchakli zarba klapanlari haydovchi qurilmasi. Bu ideal qurilmaning sanoat avtomatizatsiyasining quvur liniyasining uzoq masofali markazlashtirilgan yoki alohida nazorat qilinishiga erishishdir.

    Ba'zi odamlar gaz manbai tripleks va pnevmatik tripleksni chalkashtirish juda oson. Menimcha, ularning orasidagi farq shundaki, gaz manbai filtr tomonidan tripleks, bosimni pasaytiradigan valf, yog 'tumanlari, uch qism. gaz manbai tripleksi, signalizatsiya kalitlari, solenoid klapanlar tomonidan pnevmatik tripleks uch qismdan iborat bo'lsa, gaz manbai tripleksi komponent qismlari ichidagi pnevmatik tripleksdir.

    Filtr havoni tozalash vositasi bo'lib, havodagi suv va aralashmalarni filtrlaydi. Ishni bajarish uchun pnevmatik aktuatorlar, ajralmas qismlar. aks holda pnevmatik aktuatorning aralashmalarni inhalatsiyasi uning funktsiyasi va xizmat muddatidan foydalanishga ta'sir qiladi.

    Bosim kamaytiruvchi valf - bosim barqarorligiga erishish uchun havo manbasining bosimini sozlash, bosimni sozlash uchun bosimni pasaytirish valfi mos bo'lgandan so'ng, qulflash moslamasini qo'llash. Neft atomizatorining roli silindrni moylash maqsadiga erishish uchun neftni gaz trubkasi orqali silindrga yuborishdir.

    Solenoid klapanlar pnevmatik boshqaruv komponentlarining asosiy komponentlari hisoblanadi. elektromagnit klapanlar yordamida masofadan boshqarishni amalga oshirish mumkin. Elektromagnit klapanlar pnevmatik valfning "ochiq" yoki "yopiq" elektr boshqaruvi ishlashi uchun ishlatiladi. NAMUR ulanish standartlariga muvofiq, to'g'ridan-to'g'ri pnevmatik aktuatorning yon tomoniga o'rnatiladi, quvur ulanishi kerak emas. Asboblarni boshqarish tizimiga ko'ra, bitta elektr boshqaruvini yoki ikkita elektr boshqaruvini tanlash kerak. ikki pozitsiyali besh yo'nalishli elektromagnit klapan ikki tomonlama aktuator bilan, ikki pozitsiyali uch tomonlama elektromagnit klapan bir ta'sirli aktuator bilan, butun mashina oddiy, ixcham, kichik hajmli, uzoq umrga ega. Mahsulot asosiy turdagi (IP67) va portlashdan himoyalangan turdagi, portlashdan himoyalangan ExdIIBT4 darajasiga ega va uning portlashdan himoyalangan darajasi zavodlar uchun javob beradi.

    Limit kaliti - bu vana holatini ko'rsatish uchun qurilma, bu kommutatsiya aloqa signali, masofadan boshqarish tizimiga qayta aloqa.

    Pozitsioner, elektr joylashtiruvchi va pnevmatik joylashtiruvchi mavjud. elektr joylashtiruvchi vosita oqimini tartibga solish va nazorat qilish bo'yicha 4 ~ 20 mA oqim signalining o'lchamiga asoslanadi. aksincha, pnevmatik joylashtiruvchi vana media oqimini tartibga solish va nazorat qilish bo'yicha pnevmatik signal 0,02 ~ 0,1MPa o'lchamiga asoslangan.