На що слід звернути увагу перед встановленням дросельної заслінки?

У промисловій системі трубопроводів з ПВХ дросельний клапан типу ручки є звичайним типом. Через структуру цей дросельний клапан є відносно невеликим. Коли ви встановлюєте дросельну заслінку в середину фланця на обох кінцях трубопроводу, за допомогою двоголового болта через фланець трубопроводу, щоб зафіксувати дросельну заслінку, це може контролювати рідинне середовище трубопроводу.

Оскільки дросельні клапани підходять для місць з вузьким простором або малою відстанню між трубопроводами, коли дросельний затвор знаходиться у відкритому стані, заслінка клапана є єдиним опором потоку середовища через корпус клапана, тому тиск, створюваний клапаном, є відносно невеликим, і є кращий контроль над потоком середовища. Це робить дросельний затвор дуже популярним на ринку промислових трубопроводів, але є сім моментів, на які ми повинні звернути увагу перед встановленням дросельного затвора.

1, але є сім моментів, на які ми повинні звернути увагу перед встановленням поворотного клапана.

2. Перед установкою дросельної заслінки зовнішню частину трубопроводу слід обприскати повітрям, а внутрішню частину трубопроводу промити водою.

3, ми повинні ретельно перевірити, чи продуктивність дросельної заслінки сумісна з використанням ситуації, наприклад температури, тиску тощо.

4. Ми повинні перевірити ущільнювальну поверхню дросельної заслінки та клапанного каналу перед встановленням, щоб побачити, чи немає сміття, і вчасно очистити його.

Дроссельні клапани слід встановлювати з коробки вчасно, а будь-які тугі кріпильні гвинти або гайки на клапані не можна послаблювати за бажанням.

5. Використовуйте спеціальні фланці для поворотних клапанів.

6, Електричний дросельний клапан, оскільки його можна встановити під будь-яким кутом трубопроводу, тому, щоб зберегти зручність пізніше, зазвичай не рекомендується встановлювати електричний дросельний клапан догори дном.

7, Встановлюючи фланець дросельного клапана, ми повинні переконатися, що поверхня фланця та ущільнювальна гума розташовані по центру, затягніть кріпильні гвинти, а ущільнювальна поверхня має бути придатною та повною: якщо сила затягування гвинтів нерівномірна, це призведе до того, що гумова опуклість застрягне дисковою пластиною або верхньою частиною пластини метелика, що спричинить витік на штоку клапана.