Valvula e topit
Lista e çmimeve UPVC 1-2 inç ~ 4 inç Aktivizues pneumatik True Union Ball Valve
Karakteristikat e produkteve
1) Aktivizuesi ka kaluar testimin e ndikimit, testimin e alkalit acid dhe materiali plotëson kërkesat SGS.
2) Hapja e valvulës mund të rregullohet nga 15 në 90 gradë.
3) Materiali i nënshtrohet modifikimit nano për të përmirësuar rezistencën e produktit ndaj presionit dhe rezistencës ndaj goditjes.
4) Shtimi i absorbuesve anti-UV dhe antioksidantëve në lëndët e para për të përmirësuar rezistencën ndaj motit të produktit dhe rezistencën ndaj plakjes.
5) Testimi i performancës 100% para dorëzimit.
Çfarë është valvula pneumatike e topit?
Valvulat pneumatike të topit përdoren për të kontrolluar rrjedhën e një media (lëng ose gaz) me anë të një topi rrotullues me një vrimë. Aktivizuesit pneumatikë kontrollojnë valvulat e topit duke e kthyer energjinë e ajrit të kompresuar në lëvizje mekanike. Topi rrotullues kontrollohet dhe rrotullohet nga një aktivizues pneumatik.
Cili është ndryshimi midis valvulës së topit të aktivizuesit pneumatik me veprim të vetëm dhe të dyfishtë?
Me një veprim dhe me veprim të dyfishtë në valvulën e topit pneumatik do të thotë që aktivizuesi pneumatik i valvulës së topit pneumatik mund të ndahet në një veprim dhe me veprim të dyfishtë. Dallimi është se cilindrat me një veprim të vetëm kanë susta dhe cilindrat me veprim të dyfishtë nuk kanë susta. Prandaj, çmimi i aktivizuesve pneumatikë me një veprim është më i lartë se aktuatorët pneumatikë me veprim të dyfishtë.
Cilat janë cilindrat me një veprim dhe cilindrat me veprim të dyfishtë?
Cilindrat me një veprim kanë vetëm një dhomë që mund të ushqehet me ajër të kompresuar për të realizuar lëvizjen në një drejtim. Shufra e saj e pistonit mund të shtyhet vetëm nga forcat e jashtme; zakonisht nga forca e sustës, tensioni i diafragmës, graviteti, etj.
Cilindri me veprim të dyfishtë i referohet dy dhomave, përkatësisht mund të futet ajri i kompresuar, për të arritur lëvizjen e dyanshme të cilindrit. Struktura e saj mund të ndahet në llojin e shufrës së pistonit të dyfishtë, të tipit të shufrës së pistonit të vetëm, të llojit të pistonit të dyfishtë, të tipit amortizues dhe jo-jastëkues.
Nëse ka një mosfunksionim të burimit të gazit ose një ndërprerje të papritur të energjisë, aktivizuesi pneumatik me një veprim do të kthehet automatikisht në gjendje të hapur me anë të një sustë, e cila shpesh quhet valvul mbyllëse emergjente dhe do të kthehet te kushti i vendosur. Nëse është i fikur, do të kthehet në gjendjen e fikur, e cila zakonisht përdoret në kushte të rrezikshme pune.
Për shembull, kur transportoni gazra të ndezshëm ose lëngje të ndezshme, kur burimi i gazit humbet dhe ndodh një emergjencë, aktivizuesi pneumatik me një veprim mund të rivendoset automatikisht për të minimizuar rrezikun, ndërsa aktivizuesi pneumatik me veprim të dyfishtë nuk mund të rivendoset.
Si të zgjidhni
Cilindra me një veprim dhe goditja e cilindrit me veprim të dyfishtë janë të njëjta, kryesisht bazuar në kërkesat specifike të përdoruesit për të zgjedhur. Një veprim përdoret përgjithësisht në rastin e ndërprerjeve të energjisë dhe gazit, valvula kërkohet të hapet ose mbyllet.
Pse nuk mundet valvula topike e vërtetë e bashkimit të aktivizuesit elektrik PVC pa ndihmën e furnizimit me ajër me cilësi të mirë?
Valvula e vërtetë e topit e bashkimit PVC është me anë të ajrit të kompresuar për të marrë fuqinë për të drejtuar çelësin e valvulës ose për të rregulluar kontrollin. Cilësia e burimit të ajrit ndikon drejtpërdrejt në përdorimin e valvulës. Burimi i mirë, i qëndrueshëm, me cilësi të lartë të ajrit mund të rrisë jetën e shërbimit të valvulës, ndërsa burimi i ajrit nuk është i qëndrueshëm, do të dëmtojë drejtpërdrejt valvulën, do të shkurtojë jetën e shërbimit.
Presioni i mirë i ajrit duhet të jetë i qëndrueshëm, përgjithësisht midis 5-6 bar. Kryesisht valvulat me një veprim, më pak se 5 bar presioni i ajrit mund të çojë në valvulën që nuk mund të hapet. kur përdoren disa valvola në të njëjtën kohë, kompresori i ajrit duhet të ketë kapacitetin përkatës, i cili siguron që fuqia e aktivizuesit të mund të realizohet. Në të njëjtën kohë, valvulat e shumta janë të hapura ose të mbyllura; Ajri i kompresuar duhet të ftohet, filtrohet, pastrohet nga uji dhe papastërtitë. Hyrja e ajrit të valvulës që do të instalohet Tripleja e filtrimit të ajrit: filtër, rregullator, filtër vaji. Dorëzimi i ajrit të kompresuar në distanca të gjata, ju mund të përdorni vendin pranë instalimit të disa tubave të ajrit për të stabilizuar presionin e ajrit. Tubi i ajrit dhe pajisjet e ajrit nuk duhet të rrjedhin.
Funksionimi i mirë i valvulave të topit të bashkimit të vërtetë PVC kërkon ndihmën e furnizimit me ajër me cilësi të lartë.
Specifikimi
përshkrim2