Leave Your Message
  • Telefon
  • E-mail
  • Whatsapp
    wps_doc_1z6r
  • Cum se umfla un amortizor de puls?

    Ştiri

    Cum se umfla un amortizor de puls?

    17-06-2024

    amortizor1.jpg

    Amortizoarele de impuls sunt utilizate în mod obișnuit pentru a elimina pulsația conductei și sunt un accesoriu obligatoriu pentru pompele de dozare. Există amortizoare de tip airbag, tip diafragmă, tip aer.

    Amortizorul de impulsuri poate netezi pulsația conductei cauzată de pompele cu piston, pompele cu diafragmă și alte pompe volumetrice și poate elimina fenomenul ciocănirii de ari a sistemului, este rezistent la coroziune, diafragma va fi izolată de gaz și lichidul din conductă, prin schimbare. a volumului camerei de gaz pentru a netezi pulsația conductei, energia lichidului sub presiune pentru stocare și eliberare. Această serie de produse este utilizată pe scară largă în industria chimică, tratarea apei, alimente și băuturi, energie electrică, fabricarea hârtiei, industria textilă și a mașinilor fluide.

    Cum se umfla un amortizor de puls?

    1. Selectați unelte gonflabile

    Amortizoarele de impulsuri trebuie să utilizeze instrumente gonflabile speciale pentru umflare, în general puteți alege o pompă gonflabilă manuală sau o pompă gonflabilă pneumatică. Printre acestea, pompa manuală este simplu de operat, dar necesită o forță de muncă mare; pompa pneumatica necesita aer comprimat extern, gonflabil mai repede.

    2. Secvența inflației

    Înainte de umflare, vă rugăm să confirmați poziția orificiului de umflare și a portului de evacuare al amortizorului de impuls și urmați secvența de funcționare în procesul de umflare pentru a evita în mod eficient erorile de funcționare și scurgerile de aer. În general, umflați mai întâi orificiul mic de lângă orificiul de evacuare, apoi conectați instrumentul de umflare la orificiul de umflare pentru a umfla.

    3. Controlul presiunii de umflare

    Înainte de umflare, trebuie să confirmați intervalul de presiune de umflare al amortizorului de impuls, în general între 0,3-0,6 MPa. Dacă supraumflarea va duce la o expansiune excesivă și la ruperea amortizorului de impuls, în timp ce subumflarea va afecta performanța de amortizare a acestuia. Se recomandă utilizarea unui manometru pentru monitorizare și control în timpul umflării, pentru a se asigura că presiunea de umflare se află în intervalul normal.

    amortizor2.jpg

    La ce ar trebui să fim atenți?

    1. Înainte de a umfla, trebuie să opriți mașina și să vă asigurați că este în stare staționară.

    2. Purtați echipament de protecție adecvat, cum ar fi mănuși, când lucrați.

    3. Nu umflați prea mult sau sub-umflați sub intervalul specificat de presiune de umflare, altfel durata de viață și performanța de amortizare a amortizorului de puls vor fi afectate.

    4. Dacă apare vreo anomalie în timpul utilizării amortizorului de puls, vă rugăm să nu-l mai utilizați și să îl reparați sau să îl înlocuiți la timp.

    Ce eșec vom întâlni și cum să găsim soluții?

    Nu

    Depanare

    Analiza cauzei

    Soluţie

    1

    Manometru indicat spre 0

    o. Manometru deteriorat

    o. Înlocuiți manometrul cu unul bun.

    b. Amortizorul nu este pre-umplut cu gaz.

    b. Preîncărcați gazul cu 50% din presiunea liniei.

    2

    Scurgeri de lichid din carcasele superioare și inferioare

    a. Slăbirea carcaselor superioare și inferioare

    o. Deșurubați șurubul de fixare violet

    b.Diafragma deteriorată

    b. Înlocuiți diafragma

    3

    Manometrul fluctuează foarte mult.

    o. Presiunea de inflație inadecvată

    a.Preîncărcați presiunea liniei cu 50%.

    b. Volumul de selectare a amortizorului este mic

    b. Înlocuiți amortizorul cu un volum mai mare.

    c. Diafragma deteriorată

    c. Înlocuiți diafragma

    4

    Acul manometrului indică o anumită presiune fără nicio fluctuație.

    a, Presiunea pre-umflare este prea mare

    o. Puneți presiunea în cameră la 50% din presiunea liniei

    b. Manometru deteriorat sau înfundat

    b. Verificați manometrul sau înlocuiți manometrul

    5

    Instrumentul de umflare este înșurubat în conectorul de umflare și încă nu poate umfla presiunea.

    Adâncimea miezului gonflabil este prea adâncă, iar conectorul gonflabil nu poate fi apăsat prin miezul supapei după înșurubare.

    Folosiți un inel simplu (de exemplu, minge de hârtie) pentru a tampona supapa de umflare și apoi umflați-o

    6

    Presiunea gazului din clapetă se scurge prea repede.

    Etanșarea corpului supapei la etanșarea fenomenului de etanșare slabă

    Strângeți șuruburile sau strângeți garniturile, cum ar fi manometre, fitinguri de umflare etc.