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Como inflar um amortecedor de pulso?
Os amortecedores de pulso são comumente usados para eliminar a pulsação da tubulação e são um acessório obrigatório para bombas dosadoras. Existem amortecedores de pulso tipo airbag, tipo diafragma e tipo ar.
O amortecedor de pulso pode suavizar a pulsação da tubulação causada por bombas de pistão, bombas de diafragma e outras bombas volumétricas e eliminar o fenômeno do golpe de aríete do sistema, é um diafragma resistente à corrosão que será isolado do gás e do líquido na tubulação, através da mudança do volume da câmara de gás para suavizar a pulsação do gasoduto, a energia do líquido pressurizado para armazenamento e liberação. Esta série de produtos é amplamente utilizada nas indústrias química, de tratamento de água, de alimentos e bebidas, de energia elétrica, de fabricação de papel, têxtil e de máquinas para fluidos.
Como inflar um amortecedor de pulso?
1. Selecione ferramentas infláveis
Os amortecedores de pulso precisam usar ferramentas infláveis especiais para inflar, geralmente você pode escolher uma bomba inflável manual ou uma bomba inflável pneumática. Dentre elas, a bomba manual é simples de operar, mas exige grande mão de obra; bomba pneumática requer ar comprimido externo, inflável mais rápido.
2. Sequência de inflação
Antes de inflar, confirme a posição da porta de inflação e da porta de exaustão do amortecedor de pulso e siga a sequência de operação no processo de inflação para evitar efetivamente erros operacionais e vazamento de ar. De modo geral, infle primeiro o pequeno orifício próximo à porta de exaustão e, em seguida, conecte a ferramenta de inflação ao orifício de inflação para inflar.
3. Controle de pressão de inflação
Antes da inflação, você precisa confirmar a faixa de pressão de inflação do amortecedor de pulso, geralmente entre 0,3-0,6 MPa. Se a inflação excessiva levar à expansão excessiva e à ruptura do amortecedor de pulso, a inflação insuficiente afetará seu desempenho de amortecimento. Recomenda-se que um manômetro seja usado para monitoramento e controle durante a inflação para garantir que a pressão de inflação esteja dentro da faixa normal.
Em que devemos prestar atenção?
1. Antes de encher, você deve parar a máquina e certificar-se de que ela esteja parada.
2. Use equipamento de proteção de segurança adequado, como luvas, durante a operação.
3. Não encha demais ou de menos abaixo da faixa de pressão de inflação especificada, caso contrário, a vida útil e o desempenho de amortecimento do amortecedor de pulso serão afetados.
4. Se ocorrer alguma anormalidade durante o uso do amortecedor de pulso, pare de usá-lo e repare ou substitua-o a tempo.
Que falha encontraremos e como encontrar soluções?
| Não | Solução de problemas | Análise de causa | Solução |
| 1 | Manômetro apontando para 0 | um. Manômetro danificado | um. Substitua o manômetro por um bom. |
| b.O amortecedor não está pré-cheio com gás. | b.Pré-carregue o gás com 50% da pressão da linha. | ||
| 2 | Vazamento de líquido das carcaças superior e inferior | a. Frouxidão dos alojamentos superior e inferior | um. Desaparafuse o parafuso de fixação roxo |
| b. Diafragma danificado | b.Substitua o diafragma | ||
| 3 | O manômetro flutua muito. | um. Pressão inflacionária inadequada | a.Pré-carregue a pressão da linha em 50%. |
| b. O volume de seleção do amortecedor é pequeno | b. Substitua o amortecedor por um volume maior. | ||
| c. Diafragma danificado | c. Substitua o diafragma | ||
| 4 | A agulha do medidor aponta para uma certa pressão sem qualquer flutuação. | a, A pressão pré-inflação é muito alta | um. Coloque a pressão na câmara em 50% da pressão da linha |
| b. Manômetro danificado ou entupido | b. Verifique o manômetro ou substitua o manômetro | ||
| 5 | A ferramenta de inflação está parafusada no conector de inflação e ainda não consegue inflar a pressão. | A profundidade do núcleo inflável é muito profunda e o conector inflável não pode ser pressionado através do núcleo da válvula após aparafusar. | Use um anel simples (por exemplo, bola de papel) para preencher a válvula de inflação e depois inflá-la |
| 6 | A pressão do gás no amortecedor está vazando muito rápido. | Vedação do corpo da válvula na vedação do fenômeno de má vedação | Aperte os parafusos ou as vedações, como manômetros, acessórios de inflação, etc. |