Leave Your Message
  • Telefon
  • E-mail
  • Whatsapp
    wps_doc_1z6r
  • Zawór kulowy kołnierzowy PPH, DN15-DN100, 150 PSI

    Zawór kulowy

    Zawór kulowy kołnierzowy PPH, DN15-DN100, 150 PSI

    W 1992 roku wynaleźliśmy jednoczęściowy zawór kulowy z kołnierzem z tworzywa sztucznego.

    Brak złączek metalowych, uszczelka PTFE, połączenie kołnierzowe, szeroki zakres zastosowań.

    Mniej punktów wycieków, szybkie otwieranie i zamykanie.

    Opcjonalny zawór kulowy kołnierzowy z blokadą (całkowicie otwarty lub całkowicie zamknięty).

      Funkcje produktów

      Zawory kulowe kołnierzowe PPH nadają się do przechwytywania przepływu w procesie transportu z medium korozyjnym. wszystkie części są montowane i formowane wtryskowo z materiału PPH, o doskonałej odporności na korozję. Pierścień uszczelniający wykorzystuje PTFE, który ma doskonałą odporność na korozję i przedłuża żywotność. Elastyczny obrót, łatwy w użyciu. Zintegrowany zawór kulowy z mniejszą liczbą punktów wycieku i dużą wytrzymałością, podłączony zawór kulowy jest łatwy w montażu i demontażu.

      Jak zamontować zawór kulowy kołnierzowy PPH?

      Przygotowanie:
      Przed montażem należy upewnić się, że wszystkie rury i kształtki są oczyszczone i wolne od oleju, kurzu i innych zanieczyszczeń. Sprawdź, czy uszczelka zaworu kulowego kołnierzowego PPH jest nienaruszona, bez uszkodzeń i starzenia.
      Wyrównanie i pozycjonowanie:
      Wyrównać i ustawić kołnierzowy zawór kulowy PPH w stosunku do rurociągu. Aby kołnierz był ustawiony prostopadle do rurociągu, aby uniknąć słabego uszczelnienia na skutek niewspółosiowości. Do mocowania należy używać odpowiednich narzędzi, aby zapewnić pewne połączenie kołnierza z rurociągiem.
      Dokręć śruby:
      Dokręcić śruby podanym momentem obrotowym, aby zapewnić szczelne dopasowanie kołnierzy i rur. W procesie dokręcania siła powinna być jednakowa, aby uniknąć odkształcenia kołnierza na skutek działania siły jednostronnej.
      Wykrywanie wycieków:
      Po zakończeniu montażu należy przeprowadzić wykrywanie nieszczelności, aby upewnić się, że nie ma wycieków na połączeniu kołnierzowym. Powszechnie stosowane metody wykrywania nieszczelności obejmują zastosowanie wody z mydłem i użycie wykrywacza nieszczelności.

      specyfikacja

      za sto (2)2q4