Typ dźwigni zaworu motylkowego CPVC

1, konstrukcja z podwójną mimośrodem, żywotność jest 5 razy większa niż w przypadku zwykłego zaworu motylkowego

2, Mały moment obrotowy przełącznika.

Wymienne części kompaktowe i ekonomiczne

Materiał jest nanomodyfikowany w celu poprawy ciśnienia

wytrzymałość i udarność produktu

5, Pogrubiony korpus zaworu zapewniający wysoką odporność na ściskanie

6, 100% próba ciśnieniowa przed dostawą

7. Korpus i części uszczelniające są specjalnie obrabiane w celu zapewnienia lepszej wydajności.

Mimośrodowy zawór motylkowy jest powszechnym zaworem sterującym, który charakteryzuje się konstrukcją klapy zaworu dla mimośrodowej konstrukcji, w procesie otwierania i zamykania może poprawić uszczelnienie zaworu dzięki mimośrodowej konstrukcji. Ogólny i środkowy zawór motylkowy odnosi się do konstrukcji klapy zaworu dla osi symetrycznej.

W porównaniu do zwykłych przepustnic, przepustnice mimośrodowe charakteryzują się bardziej złożoną budową i wyższymi kosztami produkcji. Jednak w praktycznych zastosowaniach ma również doskonałą wydajność sterowania i skuteczność uszczelniania, szczególnie w przypadku mediów pod wysokim ciśnieniem, w wysokiej temperaturze, o wysokiej lepkości i innych złożonych, bardziej widoczna jest mimośrodowa przepustnica, aby uzyskać dokładniejszą kontrolę przepływu i ciśnienia regulacja.

1. mały opór przepływu:

ponieważ szpula mimośrodowego zaworu motylkowego jest zaprojektowana tak, aby różniła się odśrodkowo od gniazda o pewną odległość, gdy medium przepływa przez zawór, droga przepływu jest bardziej zwięzła niż w przypadku innych zaworów, tworząc w ten sposób mniejszy opór;

2. Niezawodne uszczelnienie:

Podczas procesu zamykania mimośrodowego zaworu motylkowego, pomiędzy szpulą a gniazdem powstanie większe ciśnienie ściskające, co może zapewnić lepsze uszczelnienie; podczas otwierania opiera się głównie na tarciu pomiędzy szpulą a gniazdem, aby zapewnić uszczelnienie.

3. Mała strata ciśnienia:

przepustnica mimośrodowa o mimośrodowej konstrukcji może regulować tor przepływu medium do minimum, zmniejszając w ten sposób opory i straty ciśnienia.