უკანა წნევის სარქველი
UPVC CPVC PPH PVDF უკანა წნევის სარქველი Pvc შემსუბუქებული წნევის დამცავი სარქველი
პროდუქტების მახასიათებლები
გაათავისუფლეთ მილსადენის წნევა, რათა უზრუნველყოთ სისტემის წნევის სტაბილურობა.
დაიცავით ტუმბოს უსაფრთხოება და სისტემის ნორმალური მუშაობა.
გამოიყენება პულსური დემპერებთან ერთად სისტემაზე წყლის ჩაქუჩის ზიანის შესამცირებლად, დაბალი ვიბრაციის უმაღლესი რეგულირების მისაღწევად; შეამციროს ნაკადის სიჩქარის რყევების პიკი, რათა დაიცვას მილსადენის სისტემა წნევის რყევების ზემოქმედებისგან.
დიაფრაგმა იყენებს მოწინავე PTFE + წებოს კომპოზიტურ ტექნოლოგიას, რომელიც განკუთვნილია თითქმის ყველა კოროზიული სითხეებისთვის, საიმედო დალუქვით და გაჟონვის გარეშე.
რისთვის გამოიყენება უსაფრთხოების სარქველი?
დიაფრაგმა, კოჭა შიდა ზამბარის წნევით სარქვლის საჯდომთან. როდესაც სისტემურ მილსადენში წნევა აღემატება წინასწარ დაყენებულ წნევას, დიაფრაგმა, კოჭა იკვრება. საშუალო გაჟონვა დაბრუნების მილსა და კონტეინერში. საველე პირობებში მისი რეგულირება შესაძლებელია ხრახნების მეშვეობით მილსადენში წნევის ლიანდაგის დახმარებით წნევის პარამეტრების 0-1.0Mpa დიაპაზონში, რელიეფური წნევა ჩვეულებრივ დაყენებულია უფრო მაღალი ვიდრე სისტემის წნევა 0.1-0.2Mpa. დამცავი სარქვლის რეგულატორს დაუშვებელია ტუმბოს მაქსიმალური წნევის გადაჭარბება. დამონტაჟება ზოგადად რაც შეიძლება ახლოს ტუმბოს გამოსასვლელთან. ტუმბოსა და დამცავი სარქველს შორის არ უნდა იყოს სარქველები ტუმბოს უსაფრთხოებისა და სისტემის ნორმალური მუშაობის დასაცავად.
რისთვის გამოიყენება უკანა წნევის სარქველი?
იგი დამონტაჟებულია მრიცხველის ტუმბოს ან დიაფრაგმის ტუმბოს დადებითი წნევის გამონადენის მილსადენში. რაც ხელს უშლის სიფონის ფენომენის წარმოქმნას, აღმოფხვრას დოზირების ცვლილებები, რომლებიც გამოწვეულია წნევის რყევებით დოზირების წერტილში, რათა უზრუნველყოს ტუმბოს დოზის სიზუსტე. მინდორში ვხსნით დამცავ თავსახურს მარეგულირებელ ხრახნებზე, ვატრიალებთ მარეგულირებელ ხრახნებს და ვარეგულირებთ საჭირო წნევას მილსადენში წნევის ლიანდაგის დახმარებით. მისი რეგულირება შესაძლებელია ხრახნების რეგულირებით 0-0,6 მპა დიაპაზონში, უკანა წნევის დასაყენებლად. რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას იმპულსური დემპერთან ერთად სისტემაზე წყლის ჩაქუჩის დაზიანების შესამცირებლად. ტუმბოს გამოსასვლელიდან უკანა წნევის სარქველამდე გარკვეული მუდმივი წნევის შესანარჩუნებლად და სისტემის მუდმივი ნაკადის სიჩქარის შესანარჩუნებლად.
რა განსხვავებაა წნევის შემცირების სარქველსა და უკანა წნევის სარქველს შორის?
უკანა წნევის სარქველი, არის ერთგვარი სარქველი, რომლის მთავარი დანიშნულებაა ტუმბოს უსაფრთხო მუშაობის დაცვა. უკანა წნევის სარქველები უზრუნველყოფენ ტუმბოს უსაფრთხო მუშაობას ტუმბოს შესასვლელი წნევის განაწილების კონტროლით.
წნევის შემცირების სარქველები, ან ავტომატური მარეგულირებელი სარქველები, ძირითადად გამოიყენება სისტემის წნევის დასარეგულირებლად. წნევის შემცირების სარქველები ხშირად გამოიყენება მილსადენებში და სისტემებში, რომლებსაც უნდა შეეძლოთ მუდმივი დაბალი წნევის შენარჩუნება გარკვეულ აღჭურვილობაში, სადაც უფრო მაღალი წნევის შეზღუდვაა.
უკანა წნევის სარქველი ძირითადად გამოიყენება ტუმბოს უსაფრთხო მუშაობის დასაცავად, არის სარქვლის რეგულირების ერთგვარი „ავტომატური“ გზა. მაშინ როდესაც წნევის შემცირების სარქველი ძირითადად გამოიყენება სისტემის წნევის დასარეგულირებლად, არსებობს ორი გზა "მექანიკური" და "ავტომატური". ორი გზა. გარდა ამისა, საერთო უკანა წნევის სარქველი გამოიყენება ტუმბოს შესასვლელთან, ხოლო წნევის შემცირების სარქველი გამოიყენება სისტემის გამოსასვლელში, ძირითადად მათი განსხვავებული ძირითადი ფუნქციების გამო.
სპეციფიკაცია
აღწერა2