Leave Your Message
  • Teléfono
  • Correo electrónico
  • Whatsapp
    wps_doc_1z6r
  • Como inflar un amortiguador de pulsos?

    Novas

    Como inflar un amortiguador de pulsos?

    17-06-2024

    amortiguador1.jpg

    Os amortiguadores de pulso úsanse habitualmente para eliminar a pulsación da canalización e son un accesorio obrigatorio para as bombas dosificadoras. Hai tipo de airbag, tipo diafragma, amortiguadores de pulso de aire.

    O amortecedor de pulso pode suavizar a pulsación da canalización causada polas bombas de pistón, bombas de diafragma e outras bombas volumétricas e eliminar o fenómeno do golpe de ariete do sistema, o diafragma resistente á corrosión estará illado do gas e do líquido da canalización, a través do cambio. do volume da cámara de gas para suavizar a pulsación do gasoduto, a enerxía do líquido presurizado para almacenamento e liberación. Esta serie de produtos úsase amplamente en industrias químicas, de tratamento de auga, alimentos e bebidas, enerxía eléctrica, fabricación de papel, téxtil e maquinaria de fluídos.

    Como inflar un amortiguador de pulsos?

    1. Selecciona ferramentas inchables

    Os amortecedores de pulso necesitan usar ferramentas infláveis ​​especiais para o inflado, xeralmente podes escoller unha bomba inflável manual ou unha bomba inflável pneumática. Entre eles, a bomba manual é sinxela de operar, pero require unha gran forza de traballo; bomba pneumática require aire comprimido externo, inflável máis rápido.

    2. Secuencia de inflación

    Antes de inflar, confirme a posición do porto de inflado e do porto de escape do amortecedor de pulso e siga a secuencia de operación no proceso de inflado para evitar eficazmente erros de funcionamento e fugas de aire. En xeral, primeiro infle o pequeno orificio xunto ao porto de escape e, a continuación, conecte a ferramenta de inflado ao orificio de inflado para inflar.

    3. Control da presión de inflado

    Antes do inflado, cómpre confirmar o rango de presión de inflado do amortiguador de pulsos, xeralmente entre 0,3 e 0,6 MPa. Se o inflado excesivo provocará unha expansión excesiva e a rotura do amortecedor de pulso, mentres que un inflado insuficiente afectará o seu rendemento de amortiguamento. Recoméndase que se use un manómetro para monitorizar e controlar durante o inflado para garantir que a presión de inflado estea dentro do rango normal.

    amortiguador2.jpg

    A que debemos prestar atención?

    1. Antes de inflar, debes parar a máquina e asegurarte de que está en estado estacionario.

    2. Use equipos de protección de seguridade axeitados, como luvas, cando opere.

    3. Non inflar en exceso nin inflar por debaixo do intervalo de presión de inflado especificado, se non, a vida útil e o rendemento de amortiguamento do amortiguador de pulso veranse afectados.

    4. Se se produce algunha anormalidade durante o uso do amortiguador de pulsos, deixe de usalo e repare ou substitúao a tempo.

    Que fracaso imos atopar e como solucións?

    Non

    Resolución de problemas

    Análise de causas

    Solución

    1

    Manómetro apuntando a 0

    a. Manómetro danado

    a. Substitúe o manómetro por un bo.

    b.O amortiguador non está preenchido de gas.

    b.Precargue o gas co 50% da presión da liña.

    2

    Fuga de líquido das carcasas superior e inferior

    a.Fuxaxe das carcasas superiores e inferiores

    a. Desenrosque o parafuso roxo

    b.Diafragma danado

    b.Substituír o diafragma

    3

    O manómetro varía moito.

    a. Presión inflacionaria inadecuada

    a.Precargue a presión da liña nun 50%.

    b. O volume de selección do amortecedor é pequeno

    b. Substitúe o amortecedor por un volume maior.

    c. Diafragma danado

    c. Substitúe o diafragma

    4

    A agulla do indicador apunta a unha certa presión sen ningunha fluctuación.

    a, A presión previa ao inflado é demasiado alta

    a. Pon a presión na cámara ao 50% da presión da liña

    b. Manómetro danado ou obstruído

    b. Comprobar o manómetro ou substituír o manómetro

    5

    A ferramenta de inflado está enroscada no conector de inflado e aínda non pode inflar a presión.

    A profundidade do núcleo inflável é demasiado profunda e o conector inflável non se pode presionar a través do núcleo da chave despois de enroscar.

    Use un anel sinxelo (por exemplo, unha bola de papel) para acolchar a válvula de inflado e despois infle

    6

    A presión do gas no amortiguador está escapando demasiado rápido.

    Selado do corpo da válvula no selado do fenómeno de selado deficiente

    Apriete os parafusos ou apriete selos como manómetros, accesorios de inflado, etc.