Новини
Как да напомпате импулсен амортисьор?
Импулсните амортисьори обикновено се използват за премахване на пулсациите в тръбопровода и са задължителен аксесоар за дозиращите помпи. Има тип въздушна възглавница, тип диафрагма, импулсен амортисьор от въздушен тип.
Импулсният амортисьор може да изглади пулсациите на тръбопровода, причинени от бутални помпи, диафрагмени помпи и други обемни помпи и да елиминира феномена на водния чук на системата, това е устойчива на корозия диафрагма, която ще бъде изолирана от газа и течността в тръбопровода, чрез промяна от обема на газовата камера за изглаждане на пулсацията на тръбопровода, енергията на течността под налягане за съхранение и освобождаване. Тази серия от продукти се използва широко в химическата промишленост, пречистването на вода, храните и напитките, електричеството, производството на хартия, текстила и машините за флуиди.
Как да напомпате импулсен амортисьор?
1. Изберете надуваеми инструменти
Импулсните амортисьори трябва да използват специални надуваеми инструменти за надуване, като цяло можете да изберете ръчна надуваема помпа или пневматична надуваема помпа. Сред тях ръчната помпа е лесна за работа, но изисква голяма работна сила; пневматичната помпа изисква външен сгъстен въздух, надува се по-бързо.
2. Последователност на надуване
Преди надуване, моля, потвърдете позицията на отвора за надуване и изпускателния отвор на импулсния амортисьор и следвайте последователността на операциите в процеса на надуване, за да избегнете ефективно работни грешки и изтичане на въздух. Най-общо казано, първо надуйте малкия отвор до изпускателния отвор и след това свържете инструмента за надуване към отвора за надуване, за да надуете.
3. Контрол на инфлационното налягане
Преди надуване трябва да потвърдите обхвата на налягането на надуване на импулсния демпфер, обикновено между 0,3-0,6MPa. Ако прекомерното надуване ще доведе до прекомерно разширяване и разкъсване на импулсния демпфер, докато недостатъчното надуване ще повлияе на неговата ефективност на затихване. Препоръчително е да се използва манометър за наблюдение и контрол по време на надуване, за да се гарантира, че налягането на надуване е в нормалния диапазон.
На какво трябва да обърнем внимание?
1. Преди да надуете, трябва да спрете машината и да се уверите, че е в неподвижно състояние.
2. Носете подходящи предпазни средства, като например ръкавици, когато работите.
3. Не напомпвайте прекалено или недостатъчно под определения диапазон на налягането на надуване, в противен случай експлоатационният живот и ефективността на демпфера на импулсния амортисьор ще бъдат засегнати.
4. Ако възникне някаква аномалия по време на използването на импулсния амортисьор, моля, спрете да го използвате и го поправете или сменете навреме.
Какъв провал ще срещнем и как да намерим решения?
| не | Отстраняване на неизправности | Анализ на причините | Решение |
| 1 | Манометърът показва 0 | а. Повреден манометър | а. Сменете манометъра с добър. |
| b. Амортисьорът не е предварително напълнен с газ. | b. Предварително заредете газа с 50% от тръбопроводното налягане. | ||
| 2 | Изтичане на течност от горния и долния корпус | а. Разхлабване на горния и долния корпус | а. Развийте лилавия фиксиращ винт |
| b.Повредена диафрагма | b.Сменете диафрагмата | ||
| 3 | Манометърът се колебае значително. | а. Неадекватно инфлационно налягане | a. Заредете налягането в тръбопровода с 50%. |
| b. Обемът за избор на амортисьор е малък | b. Сменете амортисьора с по-голям обем. | ||
| c. Повредена диафрагма | c. Сменете диафрагмата | ||
| 4 | Манометърът показва определено налягане без никакви колебания. | a, Налягането преди инфлацията е твърде високо | а. Поставете налягането в камерата на 50% от тръбопроводното налягане |
| b. Повреден или запушен манометър | b. Проверете манометъра или сменете манометъра | ||
| 5 | Инструментът за надуване е завинтен в конектора за надуване и все още не може да надуе налягането. | Дълбочината на надуваемото ядро е твърде дълбоко и надуваемият конектор не може да бъде натиснат през сърцевината на клапана след завинтване. | Използвайте обикновен пръстен (напр. хартиена топка), за да подплатите вентила за надуване и след това го надуйте |
| 6 | Налягането на газа в амортисьора изтича твърде бързо. | Уплътнение на тялото на клапана при уплътняване на феномена на лошо уплътняване | Затегнете винтовете или затегнете уплътнения като манометри, фитинги за надуване и др. |